隨著我國(guó)干線公路網(wǎng)絡(luò)基本形成，干線公路養(yǎng)護(hù)和改造成為“十三五”期間我國(guó)公路建設(shè)工作的關(guān)鍵。2020年是檢驗(yàn)“十三五”期間我國(guó)干線公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)成果的大考之年，全國(guó)公路系統(tǒng)范圍內(nèi)以迎“國(guó)檢”為契機(jī)的道路大修、養(yǎng)護(hù)工程已經(jīng)啟動(dòng)，這對(duì)我國(guó)路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)無(wú)疑又是一次契機(jī)。2020年養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)走勢(shì)如何？養(yǎng)護(hù)機(jī)械和施工工藝又將會(huì)朝著怎樣的趨勢(shì)發(fā)展？

今年上半年的養(yǎng)護(hù)機(jī)械市場(chǎng)不如預(yù)期的那樣火爆。一方面是受疫情的影響；另一方面是一些大型的養(yǎng)護(hù)設(shè)備市場(chǎng)上的保有量比較充足。預(yù)計(jì)今后的養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)也會(huì)相對(duì)平穩(wěn)，不會(huì)有大起大落。受“國(guó)檢”影響，路面標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌及路面翻修工程應(yīng)該會(huì)比較多，近幾年新建的高速公路可能會(huì)陸續(xù)的購(gòu)置一批養(yǎng)護(hù)設(shè)備。

公路養(yǎng)護(hù)工程分為預(yù)防養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)、專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)四種，在預(yù)防養(yǎng)護(hù)和專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中，關(guān)注和投入的比較少；公路養(yǎng)護(hù)一般是專(zhuān)款專(zhuān)用,很多地方公路養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用投入少，用到養(yǎng)護(hù)設(shè)備的采購(gòu)資金自然就少；大中修的養(yǎng)護(hù)設(shè)備在市場(chǎng)上的保有量比較充足；小修基本以灌縫或者修補(bǔ)為主，這些設(shè)備相對(duì)使用率不高，但使用年限卻比較長(zhǎng)。

我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)雖然發(fā)展很快，但仍然存在諸多問(wèn)題：一是資金投入不足。由于資金投入不足，配套資金不能落實(shí)，廢舊機(jī)械不能按時(shí)報(bào)廢，使維修使用成本增加，且不符合生產(chǎn)要求；二是機(jī)械配置規(guī)劃滯后，不科學(xué)，不契合實(shí)際。輕養(yǎng)護(hù)，重購(gòu)置，輕管理的思想，致使養(yǎng)護(hù)機(jī)械無(wú)論在數(shù)量上還是質(zhì)量上都不如工程施工機(jī)械；三是操作人員素質(zhì)不高，未能充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)知識(shí)的科學(xué)管理與指導(dǎo)作用。

但毋庸置疑的是，公路養(yǎng)護(hù)是永遠(yuǎn)的朝陽(yáng)行業(yè)，綠色化、智能化是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及，互通互連技術(shù)在公路上的推廣與應(yīng)用，新基建與智慧交通建設(shè)的需求，給公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。

近年來(lái)，隨著我國(guó)公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，一些早期建設(shè)投入使用的公路進(jìn)入養(yǎng)護(hù)、維修階段，大規(guī)模的養(yǎng)護(hù)時(shí)期已經(jīng)到來(lái)，尤其高速公路的養(yǎng)護(hù)對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械和技術(shù)的需求和要求越來(lái)越高，公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備會(huì)得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。環(huán)保型養(yǎng)護(hù)機(jī)械受追捧；大功率、多用途的養(yǎng)護(hù)機(jī)械需求量大；智能化、自動(dòng)化的養(yǎng)護(hù)機(jī)械是未來(lái)發(fā)展方向。

目前國(guó)內(nèi)高速公路或國(guó)省道的養(yǎng)護(hù)比較規(guī)范和及時(shí)，今后縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)會(huì)受到更多重視；公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)非常重要。如何科學(xué)的采用一些預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工工藝，降低養(yǎng)護(hù)成本是今后發(fā)展的關(guān)鍵；公路養(yǎng)護(hù)所用到的材料和設(shè)備都會(huì)以綠色環(huán)保以及耐用為要點(diǎn)。

      廣闊的公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)無(wú)疑為養(yǎng)護(hù)機(jī)械帶來(lái)了一定的發(fā)展空間，隨著新工藝、新技術(shù)、新材料等在公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的廣泛使用，市場(chǎng)對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的要求也將會(huì)越來(lái)越高。對(duì)于養(yǎng)護(hù)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)而言，如何洞察市場(chǎng)需求、緊貼用戶(hù)將會(huì)是一個(gè)永恒的話題。（文章來(lái)源自中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)，有刪改，若侵刪）